Construction du CL415 de la Sécurité Civile, l’avion provient du modèle de base de la marque HELLER. Pour les pilotes, nous les avons trouvé chez PREISER. Nous avons mis deux moteurs régulés à 4,5 volts pour les faire tourner à vitesse réduite. Pour la signalisation lumineuse, nous avons utilisé des leds et des micros ampoules pour l'éclairage des feux de positions. Nous avons fabriqué une centrale clignotante pour le giroscope arrière ainsi que les feux situés sous les ailes. La particularité de ce module c'est le largage réel de l'eau pulvérisée, actionné par une pompe électrique.
Pour la partie décor, la base est construite en polystyrène. Pour donner la forme, nous avons passé de l'essence térébenthyne sur le polystyrène qui a fondu et donné un aspect de roche ensuite nous l'avons enduit de plâtre, le décor a été fait en flocage. Pour créer la fumée sortant de la garrigue, nous avons installé un générateur de fumée en prenant toutes les précautions de ne pas faire fondre l'environnement. Le reste de la fumée est reconstituée par de la ouate grisée par un bouchon en liège brûlé puis amidonné, les flammes sont représentées par des petites ampoules jaunes et rouges programmées par un kit qui les fait vaciées.
La réalisation a nécessité environ 500 heures de travail.
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